REABILITAÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL A PARTIR DE ANÁLISE SUBJETIVA DO TRECHO DA RODOVIA SP 197 DR. AMÉRICO PIVA
Data
2019-12-21
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Unicep
Resumo
O objeto deste trabalho é um trecho do Km 13 da Rodovia Dr. Américo Piva SP- 197, que liga duas cidades do interior de São Paulo, Brotas e Torrinha, localizadas a oeste do Estado. A largura total com os acostamentos possui 10 metros. Esta rodovia está sob jurisdição estadual e não conta com faixas duplicadas. A importância da conservação desta rodovia deve-se ao fato de que boa parte da população de Brotas e Torrinha utiliza a via diariamente, bem como viajantes e veículos pesados, visto que ônibus e caminhões trafegam diariamente na via em razão da existência de uma usina sucroalcooleira. A metodologia empregada neste trabalho foi a realização de uma análise subjetiva do trecho do km 13 da rodovia SP-197 Dr. Américo Piva, afim de abordar as possíveis técnicas de reabilitação do pavimento. Foi realizada a coleta de imagens através de análise subjetiva, da qual consiste em levantamento fotográfico trecho a trecho, conforme descrito no tópico 3.2 “métodos”. Este levantamento permitiu observar o estado de conservação da via trecho a trecho, os defeitos predominantes e as causas dos mesmos. Então, o trecho estudado necessita ser reabilitado a partir dessas modalidades, visando um novo ciclo de vida útil do pavimento, e a partir de então, é de extrema importância que exista manutenção preventiva, a fim de evitar aparecimento de novos problemas e reduzir os gastos dos investimentos com obras de novas reabilitações